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Transports Canada délivre l'autorisation de vol pour le premier véhicule d'essais en vol CS300 et Bombardier cible entre le 26 et le 28 février pour le premier vol de l'avion

- Des photos du vol inaugural seront disponibles sur les sites www.bombardier.com et www.cseries.com, ainsi que via nos canaux des médias sociaux. Des séquences vidéo (B-roll) seront disponibles à l'adresse www.bcamediafootage.com - Le programme d'avions CSeries progresse bien avec plus de 1 000 heures d'essais en vol accumulées

MONTRÉAL, QUÉBEC--(Marketwired - 20 fév. 2015) - Bombardier Avions commerciaux a annoncé aujourd'hui qu'après une inspection approfondie de l'avion et un examen de toute la documentation de construction connexe, les inspecteurs de Transports Canada ont délivré l'autorisation de vol qui permet au premier véhicule d'essais en vol CS300 de se joindre au programme d'essais en vol. Sous réserve de conditions météorologiques optimales, le vol inaugural de l'avion CS300 devrait avoir lieu entre le 26 et le 28 février 2015. Un horaire plus précis sera confirmé environ 48 heures à l'avance. Ce vol permettra à l'avion d'effectuer une série d'essais de pilotage et d'étalonnage des systèmes, à une gamme d'altitudes et de vitesses variées.

Les représentants des médias qui souhaitent être présents sur place à l'usine de Bombardier, à Mirabel (Québec) sont invités à s'inscrire par le lien suivant: http://bit.ly/17AsMPi et en cliquant sur l'onglet « Inscrivez-vous » qui s'affiche au menu. L'accès au site de Mirabel sera contrôlé rigoureusement. Seuls les représentants des médias inscrits et certains invités spéciaux auront accès au site.

Vous êtes tous invités à suivre la progression du vol inaugural de l'avion CS300 sur le site www.cseries.bombardier.com et via nos canaux des médias sociaux sur Twitter (www.twitter.com/bombardier_aero) et Facebook (www.facebook.com/BombardierAero).

« C'est un moment passionnant. Les quatre premiers véhicules d'essais en vol CS100 (FTV) ont enregistré plus de 1 000 heures de vol et les résultats des essais sont concluants, et l'avion CS300 effectuera son vol inaugural dans les prochains jours », a déclaré Rob Dewar, vice-président, Programme CSeries, Bombardier Avions commerciaux. « La réussite du programme d'avions CSeries jusqu'à maintenant témoigne du dévouement et du travail infatigable de nos partenaires, de nos fournisseurs et de nos équipes internes, sans compter que nous avons grandement bénéficié de l'implication de nos clients. »

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À propos des avions CSeries

Bombardier crée le futur avec ses avions CSeries - la seule gamme d'avions de ligne entièrement nouvelle conçue spécialement pour le marché des avions monocouloirs de 100 à 149 places. Bénéficiant d'une conception entièrement nouvelle qui comprend technologie et intégration de systèmes de pointe, des matériaux évolués et une aérodynamique de dernière génération, les avions CSeries offrent un avantage de 15 pour cent* sur le plan des décaissements d'exploitation, un avantage de 20 pour cent* sur le plan de la consommation de carburant, une polyvalence opérationnelle exceptionnelle, un confort digne d'un gros-porteur et une empreinte environnementale et sonore inégalée.

L'avion CS300 présente les meilleurs coûts par siège-kilomètre dans sa catégorie, ce qui en fait la solution la plus rentable pour les marchés desservis par avions intermédiaires de moins de 150 passagers par vol et la solution idéale pour un éventail de marchés allant des liaisons court-courriers aux vols transcontinentaux. Avec l'option de capacité assise supplémentaire, qui fournit jusqu'à 160 places, la productivité de l'avion CS300 s'améliore encore, offrant aux sociétés aériennes un avantage supplémentaire moyen de quatre pour cent* sur le plan des décaissements d'exploitation par place.

Bombardier a enregistré des commandes et engagements pour 563 avions de ligne CSeries, dont 243 en commande ferme.

À propos de Bombardier

Bombardier est le plus grand constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l'avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d'un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l'une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l'exercice clos le 31 décembre 2014, nos revenus ont été de 20,1 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

Note à l'intention des rédacteurs

Des photos du vol inaugural seront disponibles sur les sites www.bombardier.com et www.cseries.com, ainsi que par nos canaux des médias sociaux. Des séquences vidéo seront disponibles à l'adresse bcamediafootage.com.

D'autres renseignements sur le programme d'avions CSeries sont disponibles à l'adresse cseries.com.

* Les avions CSeries en sont à la phase de développement. Toutes les données et spécifications sont des estimations, susceptibles d'évoluer avec les stratégies de la gamme, la mise en valeur de la marque, la capacité et les performances au cours du processus de développement, de construction et d'homologation. Toutes les données de performance ont été estimées en fonction d'un environnement d'exploitation nord-américain de 500 milles marins et les avions CSeries sont comparés à d'autres avions de série.

Bombardier, CS300, CS100, CSeries et L'évolution de la mobilité sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.