Bombardier et le gouvernement de la Tanzanie signent une entente d'achat portant sur deux biturbopropulseurs Q400

TORONTO, ONTARIO--(Marketwired - 25 juillet 2016) - Bombardier Avions commerciaux a annoncé aujourd'hui que le gouvernement de la Tanzanie a signé une entente d'achat ferme pour deux biturbopropulseurs de ligne Q400. Les avions seront livrés en configuration de 76 places, avec deux toilettes et seront exploités pour des opérations de lignes aériennes commerciales dans la région.

Au prix courant de l'avion de ligne Q400, la commande ferme est estimée à quelque 62 millions $ US.

« Nos avions Q400 offriront des solutions de transport aérien abordables, pratiques et confortables », a déclaré Dr. Leonard Chamuriho, Secrétaire permanent et ministre des Transports, des Travaux publics et des Communications de la Tanzanie. « Nous sommes engagés à fournir à nos passagers un service à la fine pointe de la technologie et nous sommes impatients d'assurer l'expansion prévue de nos affaires avec l'ajout de nouvelles destinations en Tanzanie et dans la région de l'Afrique ».

« La Tanzanie est un grand pays où les pistes présentent certaines difficultés et l'aptitude du biturbopropulseur Q400 à assurer des vols sur ces aéroports, sa vitesse digne d'un avion à réaction, ses capacités de croisière de longue portée et ses caractéristiques économiques d'avion turbopropulsé exceptionnelles ont été des facteurs déterminants dans la sélection de cet avion pour nos activités », a ajouté M. Chamuriho. « Le niveau de soutien offert par Bombardier sur notre continent est également très important pour nous. »

« Cette transaction vient non seulement renforcer les relations entre le gouvernement de la Tanzanie et Bombardier, mais également réaffirmer l'Afrique comme l'un des plus prolifiques marchés de l'avion Q400. L'avion Q400 se démarque sur ce continent, où il s'est révélé extrêmement efficace, tout en étant rentable», a indiqué Jean-Paul Boutibou, vice-président des Ventes de Bombardier Avions commerciaux pour le Moyen-Orient et l'Afrique.

Les biturbopropulseurs Dash 8/Série Q et les biréacteurs régionaux CRJ de Bombardier ont réalisé d'importantes percées en Afrique, où quelque 160 avions - dont plus de 50 biturbopropulseurs Q400 - sont en service ou en commande auprès d'une quarantaine de clients et exploitants.

Le réseau de soutien à la clientèle de Bombardier pour les avions commerciaux en Afrique comprend un bureau de soutien régional et un dépôt de pièces de rechange à Johannesburg, en Afrique du Sud, ainsi que des établissements de service agréé en Afrique du Sud et en Éthiopie. Basée au bureau régional de l'avionneur situé dans les Émirats arabes unis, l'équipe des ventes et du marketing de Bombardier Avions commerciaux est bien positionnée pour fournir des solutions de premier ordre au sein de l'industrie à ses clients existants et potentiels.

À propos de l'avion Q400

Conçu comme un biturbopropulseur moderne du 21^e siècle, l'avion Q400 est le dernier-né de la gamme d'avions Q Series. Il procure des niveaux inégalés de performance, de souplesse opérationnelle et de confort des passagers. Outre sa configuration standard à classe unique, l'avion Q400 est offert en plusieurs options : intérieur biclasse offrant un confort accru aux passagers, configuration à capacité assise supplémentaire comptant jusqu'à 90 sièges pour les marchés à haute densité et configuration combi fret-passagers.

Grâce à la combinaison de ses caractéristiques de biturbopropulseur, de ses qualités dignes d'un avion à réaction, ainsi que de l'expérience passagers et de l'empreinte environnementale réduite qu'il offre et qui le placent en tête de l'industrie, l'avion Q400 est exceptionnellement polyvalent et peut être adapté à divers modèles d'exploitation. En offrant une consommation de carburant de 30 pour cent moindre que celle des avions à réaction qu'il vient souvent remplacer, l'avion Q400 réduit radicalement les émissions de carbone et accroît la rentabilité. Sa vitesse de croisière élevée - de 160 km/h plus rapide que les avions turbopropulsés classiques - place son temps de vol à quelques minutes de ceux des avions à réaction, aux mêmes coûts par siège que les biréacteurs monocouloirs plus gros. Ses grandes hélices tournent à un plus faible rapport de tours/minute, générant plus de puissance avec moins de bruit, ce qui en fait une option conviviale pour les centres-villes.

La gamme d'avions Q400 comprend plus d'une soixantaine de clients et exploitants dans près d'une quarantaine de pays. La flotte mondiale a enregistré plus de 6,9 millions d'heures et transporté plus de 429 millions de passagers. Reconnu de longue date comme un précieux actif par les exploitants, l'avion Q400 suscite également l'intérêt croissant du secteur du crédit-bail.

À ce jour, Bombardier a enregistré des commandes fermes totalisant 564 avions Q400.

À propos de Bombardier

Bombardier est le leader mondial de la fabrication d'avions et de trains. Regardant vers l'avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d'un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l'une des entreprises composant l'indice de durabilité Dow Jones Sustainability North America. Pour l'exercice clos le 31 décembre 2015, nos revenus ont totalisé 18,2 milliards $. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

Notes aux rédacteurs

Des images d'un avion Q400 sont affichées avec le présent communiqué de presse à l'adresse www.bombardier.com.

D'autres renseignements sur les avions Q400 sont disponibles à l'adresse http://news.commercialaircraft.bombardier.com/fr/

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